Los túneles realizados para carreteras y ferrocarriles están en interacción con el sistema de agua subterránea. Esta interacción depende del régimen de aguas subterráneas y del proceso constructivo del túnel. Los ingresos de agua deben ser evaluados y gestionados tanto para asegurar las condiciones de la excavación como por aspectos de seguridad y medio ambiente.
Este tutorial muestra las principales partes de la construcción y simulación de un túnel de 10 km construido en 10 años de una cuenca a otra sobre roca arenisca.
Contenido
Este video contiene las siguientes partes:
- Revisión de la configuración del modelo (paquete de flujo y solucionadores)
- Revisión de Condiciones de Borde
- Evaluación del Tipo de Confinamiento de Acuíferos
- Análisis de la discretización temporal
- Representación de parámetros hidráulicos estáticos y dinámicos
- Simulación del Modelo
- Análisis del Balance Hídrico con GW_Chart
- Representación de las cargas hidráulicas y napa freática
Video
Los túneles realizados para carreteras y ferrocarriles están en interacción con el sistema de agua subterránea. Esta interacción depende del régimen de aguas subterráneas como del proceso constructivo del túnel. Los ingresos de agua deben ser evaluados y gestionados tanto por asegurar las condiciones de la excavación como aspecto de seguridad y medio ambiente.
